連日來，濟源電動車開始實行登記上牌 ，全市34個安裝點“生(shēng)意”火(huǒ)爆。有濟源市民反映，每輛電動車除了安裝點當場收取的140元外(wài)，還需要另行到相關通信運營商(shāng)繳納20元的費用。
“電動車如果不上牌照，6月1日以後交警會查扣，”更是有市民在安裝點聽到工(gōng)作人員如此宣傳。“既然是防盜車牌，那隻收取工(gōng)本費就可以了，不明白(bái)爲啥要綁定收費?”有市民表示了質疑。
當日上午9時，在濟源文昌路與黃河路交叉口西南(nán)角路口的一(yī)處電動車牌照安裝點，大(dà)河報·大(dà)河客戶端記者看到這裏生(shēng)意火(huǒ)爆，不斷有途經的市民前來咨詢、辦理上牌業務。根據現場的一(yī)份宣傳單頁，記者看到，安裝點現場收取每車140元的費用，其中(zhōng)包括120元GPS智能防盜設備、60元兩年平台流量費、兩年電動車盜搶險和電瓶險以及防盜備案車牌及安裝。工(gōng)作人員同時稱，車主辦理上牌照後，可以根據自己的手機号到相應通信運營商(shāng)補交20元，即可以參與返話費。
據介紹，濟源電動自行車登記上牌工(gōng)作辦理時間從今年1月10日開始，目前，已在全區範圍内設置34個電動自行車牌安裝點。所有在濟源活動和出入的二輪、三輪電動自行車，均可進行登記上牌。
5月31日，針對現階段市民電動車上牌工(gōng)作中(zhōng)的疑慮，大(dà)河報·大(dà)河客戶端記者先後聯系了示範區公安局等部門，就相關疑問進行了采訪。當日，記者從濟源相關職能部門了解到，目前全市電動車防盜上牌的收費、安裝工(gōng)作，均由第三方公司市場化運營，“政府部門隻是倡議，自願上牌，不強制。”
那麽，對于沒有上牌的電動車，6月1日後，如果上路行駛，交警部門會進行處罰嗎?對此，濟源公安交警支隊相關人士回應稱，“不存在該說法”。
“我(wǒ)們也是委屈死了!”31日，面對網絡質疑，作爲配合全市電動車上牌工(gōng)作的三家通信運營商(shāng)之一(yī)，濟源移動公司一(yī)位負責人受訪時稱，收取的20元主要給用戶進行補貼，除了補貼100元話費外(wài)，還同時贈送1年的咪咕視頻會員使用權限，根本沒有利益點。“相當于多交20元話費，就能多得100元的話費和一(yī)年的會員，到期後會自動取消，對用戶沒有任何損失。”
記者了解到，濟源電動自行車保有量約有24.8萬輛，電動自行車交通違法起數和涉及電動自行車的交通事故每年呈上升趨勢。電動自行車擁有了“身份證”後，濟源将實現對電動自行車的智能化管理，提升城市治安管理、交通管理水平，提高車輛丢失案件偵破率，進而減少群衆财産損失，避免交通、火(huǒ)災事故的發生(shēng)。
來源：大(dà)河客戶端
